Brücke über den Gonzenbach bei Guggenloch: Eisenbahn-Projekt der Toggenburger Bahn, Teilansicht, Teilschnitte und Details KPJ 1/41.09



Plan

Brücke über den Gonzenbach bei Guggenloch: Eisenbahn-Projekt der Toggenburger Bahn, Teilansicht, Teilschnitte und Details

Detailansicht
Titel

Brücke über den Gonzenbach bei Guggenloch: Eisenbahn-Projekt der Toggenburger Bahn, Teilansicht, Teilschnitte und Details

Signatur

KPJ 1/41.09

Stufe

Dokument

Entstehungszeitraum

1880 (ca.)

Archivalienart

Plan

Verfertiger/-in

Zeichnung: Furse, Fredy (1864-1933), Klasse IVt (später Ingenieur in Neapel), St.Gallen

Originalbezeichnung

Viaduct über das Guggenloch.

Entstehungszeitraum, Anmerkung

Beim vorliegenden Blatt handelt es sich wohl um eine Schülerstudie, die nach der Streckeneröffnung der Toggenburger Bahn (Wil-Wattwil-Ebnat Kappel) vom 24. Juni 1870 entstanden sein dürfte. 1945 ersetzte man die Eisengitterbrücke durch den heutigen Beton-Gewölbeviadukt.

Ausprägung

analog

Enthält

Sechs auf einem Blatt festgehaltene Darstellungen der auf Eisenfachwerkpfeilern abgestützten Eisengitterbrücke mit sorgfältiger Wiedergabe der Nietenverbindungen: 1. Teilansicht mit Pfeileransatz. 2. Teilquerschnitt. 3. Teillängsschnitt. 4.-6. Profildarstellungen.

Format (Höhe x Breite)

77.4 cm x 119.2 cm (Blattgrösse)

Massstab

1:20 bzw. 1:10

Technik

Federzeichnung, aquarelliert

Anmerkung

Untere Blattkante mit drei gröberen Einrissen. Amann, Hans: Mit Dampf ins Toggenburg - 120 Jahre Toggenburger Bahn, in: Toggenburger Annalen 1990, S. 47-57. Zum Planzeichner Fredy Furse: siehe Registerkarte "Verweise". Provenienz: Aus der Sammlung des ehemaligen Kantonsschul-Prorektors Gangolf Delabar (1819-1884), ohne Inventar-Nr.

Schutzfrist

Zeitraumende

Schutzfristdauer

30 Jahre

Schutzfristkategorie

Sachakten (30 Jahre)

Ende der Schutzfrist

12/31/1910

Bewilligung

Staatsarchiv

Zugänglichkeit

Archivmitarbeiter/-innen

Physische Benutzbarkeit

Uneingeschränkt

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